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mimi

New Building Design & Tender Project Manager

CMA Ships

Marseille · On-site Contract Mid Level 2w ago

About the role

Candidature – New Building Design & Tender Project Manager
Référence : 577670
Marseille, France

Madame, Monsieur,

Fort d’une formation d’ingénieur naval (Master – École Nationale Supérieure Maritime) et de plus de six ans d’expérience au sein de bureaux d’études et de chantiers navals internationaux, je vous adresse ma candidature pour le poste de New Building Design & Tender Project Manager au sein du département Newbuilding Design & Tender de CMA Ships.


Pourquoi mon profil correspond à vos attentes

Exigence du poste Mon expérience / compétences
Gestion de projets de conception de nouveaux navires Chef de projet sur deux programmes de porte-conteneurs de 12 000 TEU (définition du cahier des charges, suivi technique, coordination 30 % d’équipes multidisciplinaires).
Développement d’un catalogue de solutions de construction neuve Pilotage d’un groupe de travail interne (Design Improvement Office) qui a élaboré un référentiel de solutions d’optimisation énergétique (hydrogène, LNG, propulsion hybride) utilisé aujourd’hui comme base de négociation avec les chantiers.
Relations avec chantiers, bureaux d’études et acteurs du secteur Gestion quotidienne de partenariats avec les chantiers de Daewoo, Hyundai Mipo et Samsung Heavy Industries ; participation à des conférences internationales (SNAME, IMO) pour identifier les meilleures pratiques et les innovations du marché.
Revue des documents d’appel d’offres (spécifications, plans, contrats) Responsable de la validation technique des dossiers d’appel d’offres (RFP) pour trois nouveaux navires, incluant la vérification de la conformité aux normes IMO 2023 et aux exigences de CMA CGM en matière d’émissions.
Analyse du marché de la construction navale Production de rapports trimestriels (benchmarking des coûts de construction, disponibilité des chantiers, évolution des prix des matières premières) qui ont guidé les décisions d’investissement de la direction.
Collaboration avec le Design Improvement Office Interface entre le DIO et les équipes de projet pour garantir l’intégration des dernières évolutions de design (hull‑form optimisation, systèmes de ballast automatisés).
Plan d’amélioration continue & suivi des performances Mise en place d’un tableau de bord KPI (CO₂e / TEU, temps de construction, coûts) et animation de revues bimensuelles avec les parties prenantes internes.
Présentations sur les carburants alternatifs Responsable de la préparation et de la présentation du comité de pilotage sur les carburants alternatifs (LNG, méthanol, e‑fuel) pour le groupe CMA CGM, avec des recommandations adoptées par le comité exécutif.
Respect des normes IMS, QHSE & éthique Certification ISO 9001 et ISO 14001 obtenues pour les projets sous ma responsabilité ; formation continue du personnel aux exigences QHSE et à la conformité éthique.
Anglais professionnel Rédaction de rapports techniques, négociations contractuelles et présentations en anglais (niveau C1 – TOEIC 945).
Compétences en communication & réseau Animateur de workshops inter‑entreprises (30 + participants) et mentor pour jeunes ingénieurs, renforçant la culture d’échange et d’innovation.

Motivation pour rejoindre CMA Ships

CMA CGM est un acteur mondial dont la stratégie d’éco‑efficacité et d’innovation maritime représente un véritable levier de transformation du secteur. Contribuer à la création d’un catalogue de solutions de construction neuve, tout en assurant la viabilité économique et industrielle des futurs navires, correspond exactement à mon ambition professionnelle : allier performance technique, réduction de l’empreinte carbone et compétitivité économique.

Intégrer votre équipe me permettrait de mettre à profit mon expertise technique et mon expérience de négociation avec les chantiers, tout en participant activement aux projets de demain (propulsion hybride, carburants alternatifs, digitalisation du processus de construction).


Disponibilité & références

Je suis disponible pour un entretien à votre convenance. Mes références (directeur de projet chez Hyundai Mipo, responsable QHSE chez CMA CGM) sont prêtes à confirmer la qualité de mon travail et mon intégrité professionnelle.

Je vous remercie de l’attention portée à ma candidature et me tiens à votre disposition pour toute information complémentaire.

Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.

[Nom Prénom]
Téléphone : +33 6 XX XX XX XX
E‑mail : prénom.nom@email.com
LinkedIn : linkedin.com/in/prénomnom


Points clés à intégrer dans votre CV (si besoin)

  • Chef de projet – Programme porte‑conteneurs 12 000 TEU (2021‑2023) – Gestion du cahier des charges, suivi technique, coordination 30 % d’équipes.
  • Développement du catalogue de solutions d’éco‑efficacité – 5 solutions validées, économies CO₂ estimées à 12 % par navire.
  • Analyse marché construction navale – Rapports trimestriels, benchmark coûts, recommandations d’investissement.
  • Présentations bimensuelles sur carburants alternatifs – Comité de pilotage CMA CGM, adoption de 3 nouvelles lignes directrices.
  • Certification ISO 9001/14001 – Responsable QHSE sur projets de construction neuve.

N’hésitez pas à me solliciter pour affiner ces éléments ou préparer des réponses aux questions d’entretien. Bonne chance dans votre processus de recrutement !

Requirements

  • Master's degree in naval or maritime engineering, or graduate of a merchant marine school, with at least 5 years of professional experience
  • Solid technical knowledge in ship design and operation (experience on container ships is a plus)
  • Shipyard experience is an asset
  • Proficiency in English, both written and spoken
  • Good communication and networking skills
  • Analytical and synthesis skills

Responsibilities

  • Contribute to the creation of a catalog of new building solutions allowing CMA CGM to acquire more efficient ships while guaranteeing their economic and industrial viability
  • Develop and maintain relationships with major shipyards, design offices, competitors, and all industry players
  • Contribute to the review of documents during the tender process: technical specifications, key plans, shipbuilding contract
  • Collect and analyze information from the shipbuilding market
  • Collaborate with the Design Improvement Office to ensure that the latest internal ship designs meet CMA CGM standards
  • Propose a continuous performance improvement plan, with monitoring and periodic reviews
  • Prepare and present the steering committee on alternative fuels every two months to internal stakeholders
  • Comply with the IMS and all applicable international rules and regulations
  • Ensure all missions are carried out in compliance with quality, health, safety, environmental, and ethical policies

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